Kit d'embrayage REKLUSE TorqDrive + cylindre récepteur (Réf. fabricant : RMS-2915050) — une solution complète pour les roadsters et les customs exigeants qui veulent exploiter tout le couple moteur sans sacrifier la douceur d'utilisation. Conçu pour améliorer la capacité d'embrayage et réduire la fatigue au levier, ce kit associe la technologie TorqDrive et un cylindre récepteur manuel haute qualité.

• TorqDrive (HD) : ajoutant jusqu'à 6 disques de friction supplémentaires, il augmente la capacité de transmission de couple tout en conservant un effort au levier raisonnable. Résultat : moins de patinage et des passages de vitesses plus francs.
• Disques de friction en acier pour une meilleure dissipation de la chaleur et une longévité accrue, et manchons Rekluse pour protéger le couvercle d'embrayage contre l'usure.
• Cylindre récepteur manuel (HD) : réduction significative de l'effort au levier (plus de 30 % sur M8, environ 20 % sur Twin-Cam selon le modèle), usiné en aluminium anodisé pour une durabilité et un toucher constants.
• Zone de friction élargie pour une meilleure modulation lors des démarrages et compatibilité avec embrayages d'origine et Rekluse (RADIUSX, TORQDRIVE).

Remarque : les embrayages Rekluse sont pensés pour être utilisés avec les couvercles extérieurs d'origine ; la compatibilité avec des couvercles de seconde monte n'est pas garantie. Convient particulièrement aux modèles Harley-Davidson équipés de moteurs Twin‑Cam et Milwaukee‑Eight, y compris séries Softail Classic (années listées en compatibilité).