Beschreibung
Malossi ist stolz darauf, seine neue Digitronic ECU mit variablem Z?ndzeitpunkt anbieten zu k?nnen!
Im Vergleich zum Original-Steuerger?t hat Malossi die Kennfelder f?r den Z?ndzeitpunkt komplett ?berarbeitet und die Drehzahlgrenze auf 15.000 U/min angehoben.
Die neue Digitronic steuert den Z?ndzeitpunkt und das SAS-Ventil.
Z?ndzeitpunkt-Kennfeld
Der Z?ndzeitpunkt wird durch eine lineare Interpolation eines dreidimensionalen Kennfeldes gesteuert, das 16 St?tzpunkte f?r die Motordrehzahl und 8 St?tzpunkte f?r die Motortemperatur enth?lt.
SAS-Ventilkennfeld
Die Sekund?rluftzufuhr zur Basis der Drosselklappe erm?glicht es dem Motormanagementsystem, die f?r Vergasersysteme typische Nichtlinearit?t zu kompensieren.
Das SAS-Ventil (Secondary Air Source) wird von der ECU gesteuert, die eine lineare Interpolation eines Kennfeldes durchf?hrt, das 16 St?tzpunkte f?r die Motordrehzahl und 8 St?tzpunkte f?r die Motortemperatur enth?lt.
Das SAS-Ventil reduziert die Emissionen und optimiert die Motorleistung f?r alle Betriebsbedingungen.
Konzipiert als Plug & Play, also kompatibel mit den originalen Sensoren und Aktuatoren
Die Kalibrierungen und Feinabstimmungen erm?glichen eine deutliche Steigerung der Motorleistung.
Timing-Einstellung
Drehzahlbegrenzer: 15.000 RPM
Produkte, die ausschlie?lich f?r Wettk?mpfe an den daf?r vorgesehenen Orten gem?? den Bestimmungen der zust?ndigen Sportbeh?rden bestimmt sind. Wir ?bernehmen keine Haftung f?r unsachgemä??Ÿe Verwendung.
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