RFX F7 WINDHAM Lenker Universell - SchwarzRef : RFX0004 / 1110688001

Die konischen Lenker der RFX Pro F7 wurden für den Einsatz auf höchstem Niveau entwickelt und getestet.

Die konischen F7 sind aus 7075-T6 gefertigt und verfügen über eine Oversized Conical Extension (OTE), die für optimale Festigkeit und Stoßfestigkeit sorgt. Die Engineered Flex Technology (EFT) und die Progressive Damping Control (PDC) sorgen für optimale Flexibilität und reduzieren die Vibrationen der Maschine, um der Ermüdung des Fahrers entgegenzuwirken.

Die OTE ist eine Verlängerung des übergroßen Mittelteils (28,6 mm). Die Vergrößerung des übergroßen Teils über die letzte Biegung des Lenkers hinaus fügt dem schwächsten Teil eines jeden Lenkers eine deutliche Stärke hinzu. Dazu kommt eine Wandstärke von 4 mm, die auch außerhalb von Biegungen konstant bleibt, und der F7 Conical Lenker ist einer der leichtesten und stärksten Lenker auf dem Markt.

EFT wurde entwickelt, um ein wenig Flexibilität bei der Lenkung zu bieten. Die sorgfältige Auswahl einer Innenwandstärke von 4 mm im Bereich der Lenkererhöhung und -verjüngung reduziert die Auswirkungen von Erschütterungen bei starken Aufschlägen und vermittelt dem Fahrer ein maximales Gefühl für die Vorderachse in Kurven

Die PDC entsteht durch eine größere Wandstärke von 5 mm im Bereich des Lenkergriffs, die so berechnet wurde, dass sie die Auswirkungen der Lenkervibrationen ausgleicht und dämpft. Es handelt sich um ein ähnliches Prinzip wie die Lenkergewichte, die bei Sportmotorrädern verwendet werden, aber es wurde speziell entwickelt und getestet, um sich an die Bandbreite der Vibrationen anzupassen, die von modernen Hochleistungs-Viertakt-Motocrossmaschinen erzeugt werden.

• Konstruktion aus Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität
• T6ärmebehandlung zur Erhöhung der Zugfestigkeit
• Sandgestrahltes Finish, um Brüche aufgrund von Oberflächenspannungen zu verhindern und die Lebensdauer des Lenkers zu erhöhen
• Übergroße konische Erweiterung (OTE) zur Verringerung von Kollisionsschäden
• EFT-Technologie (Engineered Flex Technology) zur Verringerung der Ermüdung des Piloten
• Progressive Dämpfungssteuerung (PDC) zur Reduzierung von Maschinenvibrationen
• Gerändelter Griffbereich, um ein Abrutschen und Verdrehen der Griffe zu verhindern
• Polierter Beschleunigerbereich für eine sanftere Wirkung des Beschleunigers
• Lasergraviertes Ausrichtungsgitter für eine perfekte Konfiguration
• Farbig eloxiert, um Korrosion zu verhindern
• Umfasst ein Polster aus hochdichtem Schaumstoff mit einer strapazierfähigen PVC-Beschichtung