Bitubo arrière CLU31V2 - rouge StoßdämpferRef : BITU00166A / 1115197

Der Spitzenreiter für Technik und Leistung

Die Einstellung der Federvorspannung erfolgt über die hydraulische Vorspannung, die von Hand oder mit einem 14-mm-Inbusschlüssel aktiviert werden kann. Das kleine dreilappige Handrad, das für alle BMW-Stoßdämpfer mit hydraulischer Vorspannung geeignet ist, ermöglicht durch seine ergonomische Form eine einfachere Einstellung ohne unpraktische Werkzeuge.   Auch als Ersatzteil erhältlich, kann an alle hydraulischen Vorspanner der Modelle XXF-CLU-CYU und XZE angepasst werden, die von 2009 bis heute produziert wurden.

Die Ausgleichskammer ist vom Körper getrennt, um die Flüssigkeit besser zu kühlen und eine größere Freiheit bei der Positionierung zu ermöglichen.  

Sie ist mit einem flexiblen Schlauch aus ummanteltem Metallgeflecht verbunden, der für sehr hohe Drücke ausgelegt ist, um das Ansprechverhalten des Stoßdämpfers zu verbessern, indem er die Haftung und den Komfort erhöht.

TECHNISCHE Mit Stickstoff unter Druck gesetzt, mit einem schwimmenden Kolben zur Öl-/Gastrennung in einer Ausgleichskammer. Kolbenstange Ø16mm mit Antifriktionsbehandlung und reibungsarmen Führungsbuchsen. Obere und untere Befestigungsköpfe aus einer Flugzeugaluminiumlegierung, die mit CNC-Präzisionsmaschinen hergestellt werden.   

EINSTELLUNGEN

• Kompression niedrige Geschwindigkeiten: 24 Rasten
• Kompression hohe Geschwindigkeiten: 20 Rasten
• Entspannung: 24 Rasten
• Vorspannung Hydraulikfeder: 12mm - 24 Rasten
• Achsabstand: 8 mm

INKLUSIVE IN DER PACKUNG:  modellspezifische Montageanleitung und Werkzeug zur Einstellung der Vorspannung; Handbuch der Federung
MÖGLICHES ZUBEHÖR: kleines dreilappiges Handrad aus Ergal, für den Vorspannknopf