Die Herstellung mit leichten Komponenten - ein Parameter, der bei Rennen immer sehr wichtig ist, um eine bessere Reaktion des Fahrers zu ermöglichen - sowie die Kompensation, die durch ein externes Reservoir und die Verwendung eines Kolbens mit Ø 30 mm in Verbindung mit einer Stange mit Ø 14 mm erreicht wird, machen den XXT zu einem sensiblen und reaktionsschnellen Dämpfer auf der Rennstrecke, der eine perfekte Passform, eine sofortige Kontrolle der Schwingungen der Federung und ein Gefühl mit dem Motorrad gewährleistet.