Les erreurs à éviter lorsqu’on débute à moto

La moto est une passion qui prend aux tripes… et surtout qui attire de plus en plus de nouveaux passionnés chaque année. On le voit notamment sur le chiffre des inscriptions au permis, qui ne cesse d’augmenter en flèche chaque année. Néanmoins, avant de profiter pleinement de cette expérience, il est essentiel de maîtriser les bases et d’éviter certaines erreurs fréquentes qui peuvent compromettre la sécurité et l’apprentissage. Que vous soyez sur une 125cc ou une moto plus puissante, voici les erreurs à éviter quand on veut débuter à moto.

Bonne lecture à toutes et tous !

Négliger l’équipement de protection

L’une des erreurs les plus courantes est de sous-estimer l’importance de l’équipement de protection. Certains nouveaux pilotes peuvent être tentés de partir avec une simple veste légère et un casque bas de gamme, pensant que ce n’est pas essentiel. Je peux vous dire qu’en 10 ans, j’en ai vu passer des personnes qui, après une lourde chute, ont rangé les vans au placard pour les troquer contre des bottes bien rigides qui protègent la malléole… Chaque sortie en moto comporte des risques. Un bon casque homologué, des gants, des bottes renforcées, et des vêtements adaptés (blouson et pantalon en textile ou en cuir) peuvent vous sauver la vie en cas de chute. Ne jamais négliger la protection, c’est se donner les meilleures chances en cas d’incident… Avant qu’il ne soit trop tard pour y réfléchir !

La prise en main

La gestion de l’équilibre est l’une des premières compétences à développer lorsqu’on débute à moto. D’ailleurs, ce n’est pas pour rien qu’on nous fait faire de la manœuvre à côté de la moto lors du passage du permis moto. Ne pas prendre le temps d’apprendre à gérer l’équilibre à faible vitesse peut être un piège. Beaucoup paniquent ou se crispent dès qu’ils doivent rouler à faible vitesse ou s’arrêter… Comme pour faire un demi tour avec peu de place par exemple. Il est essentiel de pratiquer son agilité et son aisance à faible vitesse, comme les slaloms ou les arrêts dans des zones sûres, avant de s’aventurer sur des routes plus fréquentées. D’ailleurs, on peut revoir ça à tout moment de sa vie de motard(e). Par exemple sur la discipline du Gymkhana ou encore en stage offroad…

Ne pas respecter les distances de sécurité

La moto, en raison de son agilité, peut parfois inciter à se faufiler entre les voitures, surtout en ville. Toutefois, il est primordial de respecter les distances de sécurité, même quand cela semble moins urgent. En tant que débutant, vous pourriez mal évaluer vos distances de sécurité … Bon je vous rassure, cela arrive même aux plus aguerris hein ! Mais il est vrai qu’un conducteur débutant peut avoir tendance à être trop proche des autres véhicules, ce qui limite le temps de réaction en cas de freinage brusque. Il faut également toujours garder une distance confortable avec les véhicules devant vous, pour éviter les risques de collision en cas de ralentissement ou d’arrêt soudain !

Sous-estimer la puissance de la moto

Chaque moto est différente. Il faut garder en tête que même les modèles 125cc peuvent parfois nous surprendre. Beaucoup de nouveaux motards sont séduits par la possibilité de rouler plus vite, mais ils sous-estiment parfois la réactivité de la moto, notamment en ce qui concerne les accélérations et les freinages. Sur une moto, une accélération trop brusque ou une vitesse trop élevée peuvent entraîner une perte de contrôle, particulièrement dans les virages. Il est donc important d’apprendre à doser l’accélérateur et à respecter les limites de vitesse. Cela vient avec le temps certes, mais aussi et surtout avec l’expérience… Plus vous apprendrez à changer de monture et donc à vous adapter, plus cela sera intuitif pour vous.

Une mauvaise anticipation de la route

L’un des aspects les plus fondamentaux de la conduite à moto est l’anticipation des virages.
Contrairement à une voiture, la moto nécessite un certain « mouvement » du corps pour bien négocier un virage, et ce même à vitesse modérée. Un débutant a tendance à regarder trop près devant lui, ce qui peut provoquer une trajectoire incorrecte. Il faut savoir regarder plus loin, anticiper les virages en déplaçant son regard, et en ayant une posture dynamique et décontractée. La moto doit être inclinée avec fluidité, sans brusquerie.

Ignorer les conditions météorologiques et les imprévus de la route

Si vous ne vous en êtes pas déjà rendu compte, les conditions météorologiques jouent un rôle crucial sur votre conduite… Rouler sous la pluie, sur un sol humide ou glissant, demande une prudence particulière. Un débutant a souvent tendance à prendre des risques, notamment sur des chaussées mouillées ou glissantes. Les pneus de la moto ont une adhérence réduite dans ces conditions, et la pluie altère la visibilité. Il est donc essentiel de réduire la vitesse, d’augmenter les distances de freinage et de garder une conduite fluide. Je conseille également de ne pas être brusque dans vos gestes et d’éviter au maximum de freiner ou accélérer dans les virages. Privilégiez toujours de faire cela en ligne droite.

Le manque de pratique

Le manque de pratique est une autre erreur fréquente chez les débutants. Ce n’est pas toujours évident de rouler juste après avoir eu le saint-graal… Et pourtant, la moto nécessite une certaine aisance et réflexes qui ne se développent qu’avec l’expérience. De longues pauses sans rouler peuvent entraîner une perte de confiance en soi ou une diminution de la réactivité. Il est important de rouler régulièrement, dans des conditions variées, pour prendre en main votre moto (et d’ailleurs, apprendre à la connaitre de mieux en mieux avec le temps) et devenir plus à l’aise. Mais attention à ne pas faire d’excès au début, un
apprentissage progressif est toujours plus sûr ! Enfin, n’hésitez pas à demander conseils aux plus expérimentés.

Débuter sa vie de pilote est une expérience excitante, mais elle doit se faire avec une grande rigueur et une bonne préparation. Éviter ces erreurs courantes permet non seulement de rouler en toute sécurité, mais aussi d’apprécier pleinement les plaisirs de la moto. Avec du temps, de la patience et une pratique régulière, vous deviendrez ce motard ou cette motarde qui n’a peur de rien ! Ou du moins… plus confiant(e) et plus compétent(e).
Et surtout, rappelez-vous : la sécurité doit toujours primer sur le style et la vitesse ! Comme
je l’ai toujours dit, la base d’une bonne sortie moto réussie, c’est de rentrer sur ses deux
pieds !

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