Om het transmissiesysteem te vernieuwen en de uitzonderlijke technische eigenschappen optimaal te benutten, is de aandrijving geperfectioneerd: het resultaat is de Multivar MHR Next. Deze nieuwe aandrijving is de evolutie van vorige generaties, voortgekomen uit vele jaren ervaring met circuits en de Cad-Cam technologie die nu beschikbaar is. Hiermee kunnen de hoogste prestatieniveaus worden bereikt.
De transmissiecurve laat zien dat het werk van de technici gericht was op het uitbreiden van het werkbereik van de frequentieregelaar, in het bijzonder het korte toerentalbereik, het verkrijgen van nog meer acceleratie en pick-up, evenals het verbeteren van de lineariteit van de transmissie, waardoor het motortoerental bijna onveranderd bleef tijdens de omschakelfase van de frequentieregelaar.
We hebben het nog beter gedaan: we hebben de toleranties tussen de naaf en de bus nog verder verkleind en we hebben de ruwheid tot een minimum beperkt voor een werkelijk onvergelijkbare aandrijving!
Technische specificaties
Met zo''n geavanceerde variabele snelheidsaandrijving moet je niet raar opkijken als je scooter scherper wordt, soepeler schakelt en je een grotere mechanische ''rust'' merkt bij hoge snelheden en een consistentie van prestaties die je niet kent van de basisversie.
Producten die strikt voorbehouden zijn voor wedstrijden in daarvoor bestemde gebieden en in overeenstemming met de bepalingen van de relevante sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.