Brembo 19RCS CORSA CORTA Hoofdremcilinder UniverseelRef: 0110C74010 / 110C74010

Brembo presenteert nu een nieuwe evolutie van het radiale pompconcept met de nieuwe 19RCS CORSA CORTA. Deze innovatieve radiale hoofdremcilinder introduceert een aantal nieuwe functies die, dankzij de gekozen technische oplossingen, veel aspecten van de pompen die in de Grand Prix-racerij voor motoren worden gebruikt, integreren.
Nieuw op de 19RCS CORSA CORTA is dat de rijder de positie van het rempunt kan aanpassen aan de rijstijl van zijn voorkeur, dankzij een gemakkelijk bereikbare schuifknop bovenop de pomp.

Eén pomp, drie modi: Door middel van een excentriek apparaat kun je met de schuifknop kiezen uit drie verschillende soorten aandrijving.

• In de Normal modus, op de pomp te herkennen aan de letter N, zorgt de positie van het rempunt voor een geleidelijkere beginfase en is daarom geschikt voor stadsverkeer of remomstandigheden met weinig grip.
  
• In de Sport modus, op de pomp aangeduid met de letter S, vermindert de positie van het rempunt de beginfase in vergelijking met modus N. Deze modus geeft een dynamischere respons en dus een sportievere rijervaring.
• Met de Race*-modus ten slotte, die op de pomp wordt aangeduid met de letter R, maakt het excentrische apparaat het mogelijk om de aanloopfase nog verder te verkorten totdat een minimumwaarde wordt bereikt, die overeenkomt met die van de pompen die in motorraces worden gebruikt. Dit geeft de rijder een vrijwel onmiddellijk rempunt. Deze derde modus is perfect geschikt voor racetypes, omdat hij onmiddellijk remmen in honderdsten van een seconde mogelijk maakt.

PR 19 wordt aanbevolen voor uitgeruste motoren:

• twee remklauwen met 4 zuigers
• twee remklauwen

kies de hartafstand van je hoofdremcilinder (tweede waarde): 16, 18 of 20

Deze cijfers komen overeen met de hartafstand tussen het draaipunt van de remhendel en het contactpunt met de zuiger.

Hoe korter de afstand, hoe krachtiger de rem en vice versa.

Het gemak waarmee je kunt overschakelen van het ene type rem naar het andere betekent dat je de rijsensatie kunt variëren door te kiezen uit een van de drie modi en de configuratie onmiddellijk en lineair kunt wijzigen.
Brembo''s 19RCS CORSA CORTA bevat ook het RCS (Ratio Click System). Dit systeem, dat 10 jaar geleden werd geïntroduceerd op de Brembo 19RCS radiale pomp, maakt het mogelijk om de hartafstand van de pomp in te stellen op 18 of 20 door eenvoudigweg het verstelstuk aan de voorkant van de remhendel 180° te draaien met behulp van een platte schroevendraaier, met een excentrisch systeem (rood gekleurd als het op 18 mm is ingesteld en zwart als het op 20 mm is ingesteld) dat de afstand tussen de zuigeras en het draaipunt van de hendel 2 mm verschuift: Het resultaat is een andere verdeling van de remkracht, zonder de kracht zelf te beïnvloeden.
Het pomphuis is gemaakt van gesmeed aluminium, machinaal bewerkt met CAM-technologie. Voor de afwerking hebben we gekozen voor harde oxidatie, waardoor het pomphuis bijzonder slijtvast is en de onderdelen optimaal glijden.
De zuiger en afdichtingen zijn identiek aan die in motorracekampioenschappen, net als de zittingen van het ontluchtings- en toevoersysteem die, met een hoek van meer dan 30°, het ontluchten van de pomp vergemakkelijken.
De remhendelassemblage kan worden vervangen zonder dat het RCS (Ratio Click System) van de pomp hoeft te worden verwijderd, wat betekent dat de afstellingen die tijdens de montage in de Brembo Racing werkplaats zijn gedaan ongewijzigd blijven.