De Mono XXZ, die is afgeleid van de veelvuldig bekroonde XXF en tot nu toe exclusief was voorbehouden aan onze officiële teams, bevindt zich nu in de voorste gelederen van de technologie, met een compleet nieuw ontwerp en een groot aantal technische innovaties, waaronder 4 instellingen: compressie en extensie bij lage en hoge snelheden, met nieuwe configuraties die zijn ontworpen om de rijder het best mogelijke gevoel te geven. Binnenin is hij bijgewerkt met technische oplossingen die de vloeibaarheid van bewegende delen optimaliseren, de dempingscoëfficiënt verbeteren en de stabiliteit bij hoge temperaturen verhogen, en niet te vergeten het gebruik van lichtgewicht materialen om het totale gewicht te verlagen.Het zuigerblad van Ø14 mm verhoogt de vloeibaarheid en de zuiger van Ø30 mm vermindert de massa van de bewegende vloeistof voor een snellere reactie op spanningen. Er is speciale aandacht besteed aan het verhogen van de gevoeligheid en precisie van de afstellingen. XXZ is ontworpen om de inertie te verminderen en onmiddellijke controle over schommelingen in de ophanging te bieden. Het doel is om de rijder meer precisie en grip te bieden dan ooit tevoren, evenals een gelijkmatige bandenslijtage dankzij directe controle over de krachten die in het spel zijn. Dit geeft de rijder maximale ondersteuning in bochten, zelfs bij extreme hellingshoeken of bij snelle richtingsveranderingen, maximaal vertrouwen bij het openen van het gaspedaal op alle soorten parcours en perfecte stabiliteit van de achterkant, zelfs bij de hevigste acceleraties.

De Bitubo XXZ31 is een achterdemper ontwikkeld op basis van de oplossingen uit de XX-serie, bedoeld voor veeleisende rijders die op zoek zijn naar een nauwkeurige afstemming van hun chassis. Ontworpen om de gevoeligheid en regelmaat van de vering te optimaliseren, combineert het een stang van Ø14 mm en een zuiger van Ø30 mm om de massa van de bewegende vloeistof te verminderen en de reactietijd te verbeteren.

Wat we terugvinden op de XXZ31:

• Meerdere instellingen om het gedrag te verfijnen: rebound en dubbele compressie (lage en hoge snelheid), hydraulische veervoorspanning en hoogte.
• Geoptimaliseerde componenten voor de soepelheid van bewegende delen en een betere weerstand tegen hoge temperaturen.
• Verlichte constructie gericht op het verminderen van inerties en het bevorderen van een snellere respons op belasting.

Instellingen (waarden)

• Compressie lage snelheden: 24 klikken
• Compressie hoge snelheden: 20 klikken
• Rebound: 24 klikken
• Extensie hoge snelheden: 20 klikken
• Hydraulische veervoorspanning: 12 mm = 24 klikken (Versie XXZ31V2: veervoorspanning 10 mm = 20 klikken)
• Afstand: 8 mm

Bedacht voor sportieve roadsters, is de XXZ31 onder andere genoteerd voor verschillende varianten van de Kawasaki Ninja ZX-6R (2016–2021). Fabrikant referentie: K0111XXZ31.