Ces amortisseurs améliorent le confort et le contrôle du véhicule durant la conduite grâce au système hydraulique interne. Les ressorts linéaires ou progressifs sont choisis en fonction du type d'application du véhicule. La précontrainte du ressort à réglage progressif avec bague filetée (au lieu de crans prédéterminés) permet un calibrage plus précis de l'arrière sur des motos avec seul le pilote, ou avec le passager, ou à pleine charge. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Amortisseurs mono-chambre pressurisés au gaz (azote), avec piston flottant séparateur huile/gaz. Corps amortisseur en alliage d'acier à haute résistance, têtes en alliage d'aluminium produites dans la masse par usinage CNC.
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