



Solide et sobre, ce pignon PBR en acier reprend l'expérience acquise en compétition pour équiper votre transmission avec précision. Conçu pour un usage Cross et Roadster, il se destine aux pilotes qui veulent une pignonnerie fiable et conforme aux standards.
L'alliage 18NCD5 utilisé par PBR offre une bonne résistance à la corrosion et à l'abrasion, résultat d'un processus de fabrication très strict. La pièce affiche des finitions soignées sur les dents afin de limiter les points d'accroche et les frictions au contact de la chaîne, pour un comportement régulier de la transmission. Idéal pour le braquet d'origine sur de petites cylindrées et pour remplacer un pignon usé sans révolutionner la démultiplication.
Compatibilités non exhaustives : KAWASAKI KX 85 II (2026), SUZUKI RM 85 STD WHEELS 17/14 (2022), YAMAHA YZ 80 LW BIG WHEELS 19/16 (2001). Vérifiez le pas et le nombre de dents de votre montage avant commande pour un ajustement parfait.
10€ offerts
sur votre première commande