Puig met à la disposition des utilisateurs de roadsters toute son expérience avec les dernières avancées aérodynamiques intégrées dans les compétitions les plus élevées, telles que les championnats MotoGP et WorldSBK.
Pour leur conception, les lignes nettes du réservoir de l'emblématique Honda Hornet ont été utilisées, donnant une continuité sur les côtés où les spoilers Downforce sont parfaitement intégrés, offrant une image plus sportive et personnalisée.
Leur conception étudiée, avec des supports créant un canal intérieur, est conçue pour générer l'effet d'appui aérodynamique, provoquant une charge supplémentaire liée à la canalisation de l’air générant une pression de 1,3 kg sur l'essieu avant. Ils offrent ainsi plus de stabilité en vitesses élevées, évitant les redoutables shimmies, et offrant plus d'équilibre à la roue avant lors du freinage et une plus grande agilité lors des changements de direction. Cela aide également à ce que la roue avant ne monte pas sous une forte accélération, effet antiwheelie.
Conçus et fabriqués à Barcelone par notre équipe d'ingénieurs et de designers, pionniers dans l'apport des dernières innovations aérodynamiques de la haute compétition aux motos de rue.
Ils sont fabriqués en matériau acrylique haut de gamme de 4 mm d'épaisseur, très légers et résistants aux chocs et aux rayons UV. Ils sont fixés à la moto au moyen d'un ensemble de supports métalliques de 2 mm d'épaisseur, peints en noir texturé.
Mesures; 255 mm de large sur 220 mm de haut. Ils sont disponibles en noir brillant ou noir mat pour correspondre aux différents coloris de la Honda Hornet.
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